在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的等等。

　　那么，如果勞動者因個人原因導致工作過程中受到傷害，亦即自己違反規(guī)章制度受傷，能否申請工傷呢?記者從人社部門了解到，因個人因素導致的傷害發(fā)生時，還需相關部門進行責任細分及鑒定，而其中的過程極為復雜、專業(yè)，因此，個人當然更應該嚴格遵守各種交通規(guī)則及安全生產規(guī)章制度，避免發(fā)生這種傷害。

　　工傷之“最”

　　制造業(yè)最易受傷行業(yè)

　　來自人社部門的數(shù)據(jù)顯示，在采礦業(yè)、房地產業(yè)等22個主要行業(yè)中，最容易發(fā)生工傷的前三種行業(yè)分別為：制造業(yè)、租賃和商務服務業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)。其中，從2009年以來截至2013年制造業(yè)的工傷鑒定人數(shù)為5667人，占到了總數(shù)的42.33%。據(jù)介紹，這類工傷主要是發(fā)生于模具生產制造業(yè)。

　　骨折最易受傷部位

　　在所有鑒定的工傷中，上下肢骨折、軀干損傷、耳鼻喉口腔3項占的比例最大，分別占到了總數(shù)的70.79%、6.68%和5.40%。其中，上下肢骨折及其他損傷(含軟組織、神經損傷)以超7成的比例成為最“容易受傷”的工傷鑒定類別。

　　快遞員上升最快人員

　　雖然工傷集中在制造業(yè)等行業(yè)，但記者從廣東省工傷康復中心了解到，幾年，物流快遞、建筑業(yè)以及部分行業(yè)的戶外工作者申請工傷鑒定、前來保健治療的比例正在提高。

　　“這幾年廣州新增了許多快遞員，因為物流快遞行業(yè)的用工整體比較正規(guī)，申請工傷鑒定的數(shù)量正在增多。”據(jù)介紹，快遞員以騎電動車作業(yè)為主，路上發(fā)生交通意外的情況并不罕見，由此而申請的工傷也能按相關規(guī)定得到工傷保險待遇。

　　大氣污染戶外工作致傷新因

　　由于廣州要求企業(yè)強制參保，因此建筑行業(yè)工傷鑒定率明顯提高。人社部門介紹，日人力資源和社會保障部會同多部門聯(lián)合出臺了 《關于進一步做好建筑業(yè)工傷保險工作的意見》，要求建筑施工企業(yè)對相對固定的職工，應按用人單位參加工傷保險;對不能按用人單位參保的建筑業(yè)職工特別是農民工，應按項目參保;對未提交按項目參加工傷保險證明、安全施工措施未落實的項目，不予核發(fā)施工許可證。

　　據(jù)介紹，由于大氣污染導致戶外高強度作業(yè)者，在幾年申報工傷鑒定的情況正在增多