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1、滄州交通學院在山東的軟件工程專業(yè)招生人數(shù)為5人;
2、滄州交通學院在山東的數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術專業(yè)招生人數(shù)為4人;
3、滄州交通學院在山東的人工智能專業(yè)招生人數(shù)為4人;
4、滄州交通學院在山東的電氣工程及其自動化專業(yè)招生人數(shù)為4人;
5、滄州交通學院在山東的工程造價專業(yè)招生人數(shù)為4人;
6、滄州交通學院在山東的車輛工程專業(yè)招生人數(shù)為3人;

1、2022滄州交通學院在山東的招生計劃和人數(shù)代碼4
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工商管理 | 山東 | 2022 / 1段 | 11 | 8 | 不限 | 綜合 |
| 財務管理 | 山東 | 2022 / 1段 | 12 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 物流管理 | 山東 | 2022 / 1段 | 13 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 工程管理 | 山東 | 2022 / 1段 | 16 | 4 | 物 | 綜合 |
| 金融工程 | 山東 | 2022 / 1段 | 17 | 8 | 不限 | 綜合 |
| 計算機科學與技術 | 山東 | 2022 / 1段 | 21 | 6 | 物 | 綜合 |
| 軟件工程 | 山東 | 2022 / 1段 | 22 | 5 | 物 | 綜合 |
| 數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術 | 山東 | 2022 / 1段 | 25 | 4 | 物 | 綜合 |
| 軌道交通信號與控制 | 山東 | 2022 / 1段 | 31 | 7 | 物 | 綜合 |
| 交通運輸 | 山東 | 2022 / 1段 | 32 | 8 | 物 或 化 | 綜合 |
| 自動化 | 山東 | 2022 / 1段 | 41 | 3 | 物 | 綜合 |
| 人工智能 | 山東 | 2022 / 1段 | 42 | 4 | 物 | 綜合 |
| 電氣工程及其自動化 | 山東 | 2022 / 1段 | 43 | 4 | 物 | 綜合 |
| 土木工程 | 山東 | 2022 / 1段 | 51 | 3 | 物 | 綜合 |
| 工程造價 | 山東 | 2022 / 1段 | 52 | 4 | 物 | 綜合 |
| 車輛工程 | 山東 | 2022 / 1段 | 62 | 3 | 物 | 綜合 |
| 能源與動力工程 | 山東 | 2022 / 1段 | 63 | 4 | 物 或 化 | 綜合 |
| 英語 ((外語語種為英語)) | 山東 | 2022 / 1段 | 81 | 5 | 不限 | 綜合 |
2、2021滄州交通學院在山東的招生計劃和人數(shù)代碼4
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工商管理 | 山東 | 2021 / 1段 | 11 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 財務管理 | 山東 | 2021 / 1段 | 12 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 物流管理 | 山東 | 2021 / 1段 | 13 | 3 | 不限 | 綜合 |
| 工程管理 | 山東 | 2021 / 1段 | 16 | 3 | 物 | 綜合 |
| 金融工程 | 山東 | 2021 / 1段 | 17 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 計算機科學與技術 | 山東 | 2021 / 1段 | 21 | 4 | 物 | 綜合 |
| 軟件工程 | 山東 | 2021 / 1段 | 22 | 4 | 物 | 綜合 |
| 電子商務 | 山東 | 2021 / 1段 | 24 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術 | 山東 | 2021 / 1段 | 25 | 3 | 物 | 綜合 |
| 軌道交通信號與控制 | 山東 | 2021 / 1段 | 31 | 3 | 物 | 綜合 |
| 交通運輸 | 山東 | 2021 / 1段 | 32 | 6 | 物 或 化 | 綜合 |
| 自動化 | 山東 | 2021 / 1段 | 41 | 3 | 物 | 綜合 |
| 人工智能 | 山東 | 2021 / 1段 | 42 | 3 | 物 | 綜合 |
| 電氣工程及其自動化 | 山東 | 2021 / 1段 | 43 | 3 | 物 | 綜合 |
| 土木工程 | 山東 | 2021 / 1段 | 51 | 3 | 物 | 綜合 |
| 工程造價 | 山東 | 2021 / 1段 | 52 | 2 | 物 | 綜合 |
| 車輛工程 | 山東 | 2021 / 1段 | 62 | 3 | 物 | 綜合 |
| 英語 ((外語語種為英語)) | 山東 | 2021 / 1段 | 81 | 3 | 不限 | 綜合 |
3、2020滄州交通學院在山東的招生計劃和人數(shù)代碼4
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 工商管理 | 山東 | 2020 / 1段 | 01 | 3 | 不限 | 綜合 |
| 財務管理 | 山東 | 2020 / 1段 | 02 | 3 | 不限 | 綜合 |
| 工程管理 | 山東 | 2020 / 1段 | 06 | 2 | 物 | 綜合 |
| 金融工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 07 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 計算機科學與技術 | 山東 | 2020 / 1段 | 08 | 2 | 物 | 綜合 |
| 軟件工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 09 | 5 | 物 | 綜合 |
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 10 | 3 | 物 | 綜合 |
| 電子商務 | 山東 | 2020 / 1段 | 11 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術 | 山東 | 2020 / 1段 | 12 | 2 | 物 | 綜合 |
| 軌道交通信號與控制 | 山東 | 2020 / 1段 | 13 | 4 | 物 | 綜合 |
| 交通運輸 | 山東 | 2020 / 1段 | 14 | 4 | 物 或 化 | 綜合 |
| 自動化 | 山東 | 2020 / 1段 | 15 | 3 | 物 | 綜合 |
| 測控技術與儀器 | 山東 | 2020 / 1段 | 16 | 3 | 物 | 綜合 |
| 電氣工程及其自動化 | 山東 | 2020 / 1段 | 17 | 4 | 物 | 綜合 |
| 土木工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 18 | 3 | 物 | 綜合 |
| 工程造價 | 山東 | 2020 / 1段 | 19 | 2 | 物 | 綜合 |
| 建筑環(huán)境與能源應用工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 20 | 3 | 物 | 綜合 |
| 機械工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 21 | 4 | 物 | 綜合 |
| 車輛工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 22 | 3 | 物 | 綜合 |
| 能源與動力工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 24 | 2 | 物 或 化 | 綜合 |
| 智能制造工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 25 | 3 | 物 | 綜合 |
| 英語 ((限招英語語種考生)) | 山東 | 2020 / 1段 | 27 | 3 | 不限 | 綜合 |
| 化學工程與工藝 | 山東 | 2020 / 1段 | 29 | 2 | 物 或 化 或 生 | 綜合 |
| 制藥工程 | 山東 | 2020 / 1段 | 31 | 3 | 物 或 化 或 生 | 綜合 |
滄州交通學院(Cangzhou Jiaotong College)是經教育部批準設立的全日制普通本科院校,其前身是由教育部直屬全國重點大學北京交通大學于2008年舉辦的獨立學院——北京交通大學海濱學院。學校2012年獲得學士學位授予權,2020年經教育部批準轉設更名為滄州交通學院。現(xiàn)有在校生18000名,累計為國家輸送優(yōu)秀畢業(yè)生2萬余人。 學校位于渤海之濱——英雄城市黃驊,地處國家級經濟技術開發(fā)區(qū)滄州渤海新區(qū),東臨渤海,南接齊魯,北依京津,西鄰雄安,坐落北京大都市圈城市群之中,屬京津冀協(xié)同發(fā)展、環(huán)渤海大灣區(qū)建設等國家戰(zhàn)略的重要地區(qū)。學校占地1200畝,總建筑面積39萬方米,擁有現(xiàn)代化的教學樓、實驗樓、體育館等基礎設施,建有標準化體育場、大學生活動中心等各類文體活動場館。學校已建成了面向全校各專業(yè)涵蓋工、管、經、文、藝等學科需求的各類實驗室百余個,完全能夠滿足在校學生的實
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