(1) 結果表明普通低標號混凝土抗凍性能較差，凍融循環(huán)對混凝土強度影響較大。

(2) 研究以細磨鎳冶煉水淬渣制備低標號混凝土的工藝。

(3) 用低標號混凝土樁加固軟弱地基，可以密實土質，提高剛度，減小變形。

(4) 對冬季影響使用低標號柴油的因素進行了全面的調(diào)研分析，掌握了相關理論、方法、技術措施。

(5) 高標號油加成低標號油如98號加成95號,95號加成92號等,標號之間相差較小且不長期如此,則問題不大。

(6) 與低標號相比,98號汽油燃燒動能、抗爆性能及燃油效率更佳。

(7) 鋪貼所用水泥標號應為低標號,水泥厚度不要過大,一般不大于5mm。

(8) 高檔轎車長期使用低標號汽油,會造成發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題,嚴重縮短發(fā)動機的正常壽命。

(9) 建筑工地硬底化,一些工地只是采用低標號的混凝土簡單澆筑,時間久了就會出現(xiàn)開裂,而且容易磨損,地面坑坑洼洼,高低不。

(10) 如果車輛錯加低標號燃油的話,首先得看車輛的說明書,查明廠家推薦的燃油標準。

(11) 如果高壓縮比的發(fā)動機使用了低標號汽油,會產(chǎn)生爆震,加速機件的老化,故障率大大增加。

(12) 一種是把低標號的機油當高標號的機油使用,還有一種是低標號和高標號的機油混合使用。

(13) 如果高壓縮比汽車長期使用低標號的汽油,會使發(fā)動機產(chǎn)生爆震,汽油燃燒也會不完全,產(chǎn)生大量的積碳。

(14) 冬季天冷,司機要對車輛油箱、油管等采取一定的保溫措施,也可加注低標號的抗凝柴油混合應急,或者用開水加熱供油系統(tǒng)。

(15) 但由于絕大部分車主對汽柴油性能的認識不足,加油站在給車輛進行加油時,以低標號油品冒充高標號油品的現(xiàn)象也極為普遍。

(16) 通過本次抽查發(fā)現(xiàn),汽油的辛烷值是合格率最低的項目,其中大部分是用低標號汽油冒充高標號汽油【zao jv.低標號造句】。

(17) 燃油標號越高價格自然也就越高,但是千萬不要為了每升剩下幾毛錢而選擇低標號的燃油。

(18) 在加油過程中,汽車油箱內(nèi)排出的油氣和加油時揮發(fā)的油氣,就通過油槍內(nèi)的回收系統(tǒng)被集中回收到低標號汽油罐內(nèi)。

(19) 日,上海、廣州、蘇州、長沙等地接連出現(xiàn)“油荒”,貴陽也受到影響,一些加油站出現(xiàn)沒有柴油和低標號汽油供應現(xiàn)象。

(20) 汽油產(chǎn)品主要問題是油價上漲,個體私營加油站虧損,向高標號汽油中摻入低標號汽油,來牟取中間的差價。