1 在一些模型假設(shè)的基礎(chǔ)上，建立了目標函數(shù)為最小化運距的客戶訂單合成配送問題的數(shù)學模型，提出并實現(xiàn)了解決該問題的遺傳算法。

2 另一方面，它導致了人員流動的減少，均運距的縮短，零庫存趨勢，從而沖擊了傳統(tǒng)的物流業(yè)。

3 推土機、鏟運機和自卸汽車的經(jīng)濟運距各不相同.

4 據(jù)測算，她與橫貫西伯利亞的大陸橋相比，總運距縮短2000到2500公里。

5 土石方設(shè)備的選擇主要決定于材料的性質(zhì)和運距。

6 均運距由“九五”初的44公里增加到“九五”末的49.6公里.

7 本文通過長運距帶式輸送機各種特殊工況的制動分析，提出了不同的可行方案。

8 乃者運距陵夷,王室艱晦,九服之命,靡所適歸;高祖之業(yè),將墜于地。

9 小汽車班列作為中鐵特貨汽車物流公司的品牌運輸產(chǎn)品，具有運距長、速度快、運量大、利潤率高、組織形式簡單等特點。